Une panne à Montrouge ? Dépannage et remorquage au prix de la grille
À Montrouge, une panne choisit rarement son moment : en double file, au fond d’un parking, à un carrefour chargé. Décrivez-la en ligne ou au téléphone : le prix TTC s’affiche selon notre grille, puis un dépanneur partenaire du secteur se déplace, pour réparer sur place ou remorquer la voiture.
Le téléphone répond 24h/24, 7j/7 ; le formulaire calcule le prix à toute heure, majoration horaire comprise.
Dépanneur Épaviste Gratuit
Dépannage à Montrouge
Exemples de notre grille, TTC, pour une voiture, de 9 h à 19 h
- Dépannage sur place158 €
- Batterie à plat, démarrage124 €
- Roue de secours posée149 €
- Pneu réparé sur place139 €
- Remorquage, 10 km au plus139 €
Acompte pour réserver50 €
Déduit du total, le solde se règle au dépanneur. Ou demandez un rappel, sans rien payer.
Dans les Hauts-de-Seine, pas de supplément de distance.
Hors de ces heures, majoration de la grille : +30 % (6 h–9 h et 19 h–21 h), +50 % (21 h–23 h), +100 % (23 h–6 h).
Ce que le dépanneur fait à Montrouge
Exemples de notre grille, TTC, pour une voiture, de 9 h à 19 h ; le formulaire calcule ensuite votre prix exact.
- Dépannage auto sur place Le dépanneur cherche la cause et répare sur place quand c’est faisable ; sinon, il vous le dit avant de proposer un remorquage.Déplacement et intervention158 €
- Remorquage de voiture Vous choisissez la destination : garage habituel, concession ou domicile.10 km au plus entre les deux adresses139 €
- Transport sur plateau Un trajet programmé, pour une voiture qui roule ou non : achat à récupérer, retour de garage, véhicule de collection.Exemple sur 30 km au plus189 €
- Dépannage batterie Le matin d’hiver classique : la voiture ne démarre plus. Le dépanneur la relance, ou remplace la batterie si elle est en fin de vie.Démarrage sur place124 €
- Dépannage pneu Pas de roue de secours ? Elle n’est pas obligatoire : le pneu se répare sur place s’il le permet, ou se remplace.Pose de la roue de secours149 €
Dépanner à Montrouge : rue, parking, sous-sol
Aux heures de pointe, traverser Montrouge prend du temps, et le délai d’arrivée s’en ressent : celui qu’on vous annonce au téléphone est indicatif et tient compte du moment. La nuit, les rues sont plus libres, mais notre grille applique une majoration horaire.
Pour être trouvé vite, donnez une adresse précise : numéro, angle de rue, enseigne voisine, ou le niveau et la place si vous êtes en parking.
Pour situer les prix : remorquer une voiture de Montrouge vers un garage à Nanterre, c’est environ 16 km pour notre grille, donc la tranche jusqu’à 20 km, à 149 € TTC en journée. Plus près, la première tranche (10 km au plus) coûte 139 €.
Le prix, avant le dépanneur
À Montrouge comme ailleurs, le prix du dépannage se lit avant d’être payé : le besoin, le véhicule, l’adresse, puis le total TTC selon notre grille, valable 30 minutes. Rien ne vous engage à ce stade : vous réservez avec un acompte de 50 €, ou vous demandez un rappel.
Aucun supplément de distance à Montrouge : dans les Hauts-de-Seine (92), notre grille facture l’intervention, pas la route que fait le dépanneur pour vous rejoindre.
S’ajoute au prix de base si…
- La voiture est au sous-sol et doit être remorquée+135 €
- Intervention au sous-sol (sauf batterie et ouverture)+80 €
- Voiture accidentée à remorquer, selon les roues touchées+120 à 200 €
- Boîte de vitesses, frein à main ou roue bloqués+120 €
- Voiture électrique+16 €
- Intervention avant 9 h ou après 19 h, selon l’heure+30 à 100 %
Chaque supplément a sa ligne dans le détail du prix, affiché avant de réserver.
Autoroute : pourquoi nous ne pouvons pas venir
Autoroute ou voie express : là, un seul professionnel a le droit d’intervenir, le dépanneur agréé pour ce secteur, et vous ne le choisissez pas. Rangez-vous tout à droite, feux de détresse en marche ; le gilet se passe dans la voiture, puis tout le monde rejoint l’arrière de la glissière. L’appel part d’une borne orange, qui situe aussitôt votre position (sur autoroute, on en trouve tous les 2 km), ou du 112. Côté prix, un arrêté fixe pour 2026 un forfait de base de 151 € TTC pour une voiture de 1,8 t au plus.
Même logique sur le boulevard périphérique, tout proche : on prévient la police depuis un poste d’appel d’urgence, et seul un dépanneur agréé par le préfet de police vient. Le lieu de dépose reste votre choix, et nous pouvons prendre la suite une fois la voiture sortie du périphérique.
Voiture irréparable à Montrouge : l’autre service
Le dépanneur constate parfois qu’il n’y a plus rien à faire. Pas besoin, alors, de payer un second trajet : complète, la voiture part sans frais de Montrouge ; le certificat de destruction viendra ensuite du centre VHU agréé qui la reçoit, pas du dépanneur. Tout est expliqué sur la page épave de Montrouge.
Le prix d’abord, le dépanneur ensuite
Indiquez où se trouve la voiture et, pour un remorquage, où la déposer ; une commune suffit. Le prix TTC s’affiche ensuite, avant toute réservation.
06 22 80 26 66On décroche 24h/24, 7j/7. Le délai d’arrivée, indicatif, vous est donné au téléphone.
Les bons réflexes
- Assurance avec assistance ? Lisez votre contrat : elle couvre peut-être ce dépannage.
- Triangle : uniquement si vous pouvez le placer sans risque.
- Au sous-sol, relevez le gabarit inscrit à l’entrée du parking.
Les communes voisines
Chaque commune a sa page, avec son propre exemple de prix. Les distances sont à vol d’oiseau, de centre à centre, avec la direction depuis Montrouge.
Vos questions sur le dépannage à Montrouge
Le dépannage coûte-t-il plus cher à Montrouge qu’ailleurs ?
Non, notre grille est la même partout : seul un éventuel supplément de distance dépend de la commune. Dans les Hauts-de-Seine, il n’y en a pas.
Combien de temps dure l’intervention sur place ?
Un démarrage de batterie ou une roue de secours se règlent en général vite ; un diagnostic de panne prend plus ou moins de temps selon la cause. Le dépanneur vous dit sur place s’il peut réparer ou s’il faut remorquer.
Je suis en panne sur le périphérique : qui appeler ?
La police, depuis l’un des 166 postes d’appel d’urgence qui bordent le boulevard. L’intervention y est réservée aux dépanneurs agréés par le préfet de police ; c’est vous qui choisissez où la voiture sera déposée. Nous n’y intervenons pas.
La batterie est morte : faut-il la changer ?
Pas forcément. Le dépanneur commence par un démarrage sur place (124 € dans notre grille) ; si la batterie ne tient plus la charge, il peut en poser une neuve (245 € pour une batterie standard). Un moteur Stop & Start demande une batterie AGM ou EFB, plus chère : précisez-le au téléphone.